工程案例
國內(nèi)礦車實用案例
河南信德多能互補示范項目
由于其重復的操作特性，設備會鎖定并過熱，有引發(fā)火災的危險。 這些小型封閉的無人環(huán)境非常適合Stat- X自動滅火系統(tǒng)。
Stat-X是全球風力產(chǎn)業(yè)，尤其是中國，歐洲和智利的滅火系統(tǒng)的領先提供商。 風力渦輪機火災的間接損失是巨大的，因此，風力渦輪機的自動防火非常重要。 隨著全世界風力渦輪機數(shù)量的增加，這種風險已引起了相當大的關注。 風力渦輪機位于偏遠地區(qū)，通常在離地面200英尺或以上的地方運行。 機艙位于塔架頂部，并包含齒輪箱，低速和高速軸，發(fā)電機，控制器和制動器。 火災的主要原因是雷擊；但是，渦輪機內(nèi)部的組件會發(fā)生故障；齒輪可能會卡住，剎車可能會失效。 這些事件將導致過熱或火花和火災。 渦輪著火源于雷擊，發(fā)電機或功率轉(zhuǎn)換器的故障，制動器過熱，潤滑劑或液壓油著火或許多其他因素。 這些火災通常具有災難性的影響，每年已經(jīng)造成數(shù)百萬美元的損失。風力渦輪機的建設，火災的威脅，這些設施的遠程和嚴酷的大自然相結合，使Stat-X 氣溶膠滅火裝置特別適合用來減少這種威脅。
由于電涌，電路過載，電線疲勞和設備故障，電氣柜有著火的危險。 我們的柜內(nèi)滅火是單個電氣柜，控制面板或電纜橋架的理想選擇。 著火時，Stat-X氣溶膠系統(tǒng)可以保護外殼并防止火勢蔓延到整個房間。通過將火災事件控制在機柜中，可以限制損壞。
鉛酸電池是以化學形式存儲大量能量的設備。內(nèi)置或集裝箱式的電池儲能設施是發(fā)電和配電領域中的新興事物。 電池存儲系統(tǒng)吸收非高峰期的能量，并在需要更多能量使用時將其存儲在高峰時間。 儲能系統(tǒng)通過對電池充電和放電來工作。這些機柜中的危險是：缺乏通風、過度充電會產(chǎn)生高度易燃的氫氣。 這是電氣系統(tǒng)的典型布局，包括檢測，控制和在鋰離子電池容器中有策略地放置Stat-X滅火裝置。 NFPA 855儲能系統(tǒng)安裝標準是新制定的國家消防協(xié)會（NFPA）標準，其定義了固定式儲能系統(tǒng)的設計，建造，安裝， 調(diào)試，運行，維護和退役，其中包括傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)，例如公用事業(yè)公司使用的系統(tǒng)。
江蘇金風天澤風電有限公司3MW樣機項目
大豐海上項目
張北/達坂城唐山樂亭/河南內(nèi)黃2.0X樣機項目
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