5月10日晚7點(diǎn)34分，成都市成華區(qū)叢樹家園小區(qū)一電梯內(nèi)電瓶車起火，致使5人受傷，其中一名5個(gè)月大嬰兒傷情較重。目前，成都市成華區(qū)公安分局、區(qū)消防救援大隊(duì)正對事件進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。

　　11日，北京青年報(bào)記者從該小區(qū)物業(yè)了解到，該小區(qū)是拆遷安置小區(qū)，剛交付不久，許多業(yè)主正在裝修期，物業(yè)已在電梯內(nèi)及小區(qū)多處張貼集中停放電瓶車告示。

　　記者注意到，因電瓶車違規(guī)停放、違規(guī)充電導(dǎo)致的火災(zāi)安全事故頻發(fā)，也曾造成慘重人員傷亡，公安部也曾發(fā)通告要規(guī)范電瓶車停放充電。對此有專家建議，相關(guān)部門針對電瓶車這類關(guān)系公共安全的問題，應(yīng)出臺相應(yīng)條例并明確詳細(xì)罰則，這樣一來，物業(yè)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工作時(shí)也能有抓手進(jìn)行處理。除了加強(qiáng)執(zhí)法外，也要多措并舉，不斷完善小區(qū)充電設(shè)備等配套設(shè)施，解決居民后顧之憂。

　　電梯門關(guān)閉瞬間電瓶車冒煙起火

　　發(fā)生事故小區(qū)為成都市成華區(qū)叢樹家園小區(qū)。電梯內(nèi)監(jiān)控視頻顯示，5月10日晚7點(diǎn)34分，一男子推著電瓶車進(jìn)入電梯中，電梯內(nèi)還有兩名男子和一位抱著嬰兒的女子。就在電梯門將要關(guān)閉時(shí)，電瓶車后方突然冒煙，隨后開始起火，火苗瞬間吞沒電梯內(nèi)5人。

　　現(xiàn)場目擊群眾在事發(fā)后拍攝的視頻顯示，抱著孩子的女子身上衣服被燒毀，全身多處被燒傷，而被其抱著的小嬰兒全身也多處被燒傷。

　　11日，北京青年報(bào)記者從華西醫(yī)院了解到，事故中受傷的嬰兒及抱孩子的奶奶被送到華西醫(yī)院救治，目前孩子奶奶生命體征平穩(wěn)。另據(jù)川觀新聞11日報(bào)道，受傷嬰兒父親表示孩子還沒脫離生命危險(xiǎn)，仍在重癥監(jiān)護(hù)室，孩子奶奶全身75%燒傷，醫(yī)院曾一度下了病危通知書。

　　物業(yè)稱事前已告知禁止電瓶車上樓

　　負(fù)責(zé)叢樹家園小區(qū)物業(yè)管理的成都恒澤物業(yè)管理有限公司工作人員11日告訴北青報(bào)記者，叢樹家園是公司剛接手不久的安置房小區(qū)，目前很多業(yè)主還在裝修過程中。物業(yè)工作人員表示，物業(yè)在小區(qū)公共場合及電梯內(nèi)都張貼有溫馨提示，告知業(yè)主電瓶車及建筑垃圾的集中存放點(diǎn)，平時(shí)也會有工作人員對業(yè)主進(jìn)行引導(dǎo)。

　　記者11日從該小區(qū)所在的叢樹社區(qū)了解到，叢樹家園小區(qū)是新樓盤，業(yè)主們今年剛陸續(xù)入住。目前該小區(qū)物業(yè)正配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，5位傷者的醫(yī)療費(fèi)由物業(yè)公司先行全額墊付。對于物業(yè)是否曾告知電瓶車不能進(jìn)電梯，社區(qū)工作人員表示確有告知，但仍有業(yè)主將電瓶車推進(jìn)電梯。事發(fā)后，物業(yè)已對該小區(qū)進(jìn)行了緊急處置，電瓶車一律不得進(jìn)樓。

　　11日，有媒體采訪在叢樹家園現(xiàn)場處理的成都恒澤物業(yè)時(shí)，物業(yè)表示他們也曾在事發(fā)前多次發(fā)出要求，住戶的電瓶車不能通過電梯帶回家，更不能充電，但由于沒有執(zhí)法權(quán)，他們只能勸阻。

　　叢樹家園小區(qū)居委會工作人員曾先生告訴北青報(bào)記者，該小區(qū)新建不久且多為安置房，入住最久的住戶也不過才兩三個(gè)月。小區(qū)內(nèi)一直設(shè)有電瓶車停放處和充電處，但是使用頻率卻并不是很高。對于有人把電瓶車抬進(jìn)電梯，曾先生也稱“我們之前也都多次提醒過的，告知也有貼，沒有人聽的。”

　　業(yè)主稱電瓶車停放處不方便日常使用

　　叢樹家園小區(qū)一名業(yè)主告訴北青報(bào)記者，自家也有一輛電瓶車，會按月繳費(fèi)放在地下電瓶車停放處，但是停放處的開關(guān)門時(shí)間卻不是很方便日常使用，通常早上七點(diǎn)多才開門，晚上七八點(diǎn)就關(guān)了。

　　據(jù)該業(yè)主回憶，在停放處的大門上曾用粉筆寫道，“晚上十一點(diǎn)后再開門還需額外收費(fèi)1元。”事件發(fā)生后，現(xiàn)在改成充電72-96伏的電瓶車每月收費(fèi)45元。

　　業(yè)主表示，存放時(shí)間不方便，人們早出晚歸的時(shí)候用車和收費(fèi)有點(diǎn)貴，這兩個(gè)問題可能是造成住戶們之前會把電瓶車帶進(jìn)樓內(nèi)的主要原因。

　　該業(yè)主還告訴記者，她的姨父是昨晚現(xiàn)場的目擊者之一，“當(dāng)時(shí)電梯正好下來到一樓開門，我姨父是想等電梯上去，就看到里面著火了，馬上撥打了120。”從當(dāng)晚傳出的視頻中可見，發(fā)生火情的電梯里一片狼藉，黑灰遍地。

　　目前，涉事區(qū)域已暫停使用?，F(xiàn)在每個(gè)樓前也都配有保安檢查，提醒業(yè)主電瓶車禁止進(jìn)樓。

　　專家說法

　　多措并舉治理電瓶車“進(jìn)樓”頑疾

　　電瓶車火災(zāi)安全事故近年來頻發(fā)。對此，2017年12月，公安部曾出臺《關(guān)于規(guī)范電瓶車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，其中提到要規(guī)范電瓶車停放充電行為，公民應(yīng)當(dāng)將電瓶車停放在安全地點(diǎn)，充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電瓶車或者為電瓶車充電。

　　但北青報(bào)記者查詢后發(fā)現(xiàn)，各地對于電瓶車違規(guī)停放、違規(guī)充電問題尚沒有統(tǒng)一規(guī)定和相應(yīng)處罰措施，僅部分地區(qū)曾對違規(guī)停放、違規(guī)充電制定明確罰則。對此，多年研究和實(shí)踐基層社區(qū)治理的專家舒可心建議，對于像電瓶車這樣涉及公共安全的事項(xiàng)，消防等相關(guān)部門應(yīng)出臺相關(guān)行政法規(guī)并明確詳細(xì)罰則，比如明令禁止電瓶車進(jìn)入電梯，這樣物業(yè)公司在執(zhí)行中也能夠有抓手，“物業(yè)如果發(fā)現(xiàn)有業(yè)主把電瓶車推進(jìn)電梯，可以進(jìn)行勸阻，如果勸阻不聽就可以根據(jù)法規(guī)向相關(guān)部門舉報(bào)并處罰。”也有專家指出，除了明確法規(guī)外，還可多措并舉進(jìn)行治理。比如通過多在小區(qū)建設(shè)集中充電和停電瓶車場所，以及運(yùn)用科技手段防范電瓶車進(jìn)樓等。