1月17日5點01分,韓國義城消防局接到報告稱,位于慶尚北道軍威郡牛寶郡新谷里的太陽能發(fā)電廠發(fā)生火災。
該火災在當?shù)貍涫軤幾h,因為現(xiàn)場的消防部門在不知道儲能系統(tǒng)火災危險的情況下進入危險區(qū)域。
據(jù)了解,發(fā)生火災的設施是一個配置在太陽能發(fā)電廠中的儲能系統(tǒng)。儲能系統(tǒng)將 500kW 太陽能發(fā)電廠白天產生的電力存儲在電池中,
然后在日落時分將電力釋放到電網系統(tǒng)中。儲能系統(tǒng)于2018年8月開始商業(yè)運營,由450kW PCS和容量為1500kWh的鋰離子電池組成。
儲能系統(tǒng)PCS 由 Willings 提供,電池由 LG 化學(現(xiàn)為 LG 能源)提供。當時,儲能系統(tǒng)以 90% 的荷電狀態(tài) (SOC) 運行并充滿電。此前,
已確認 LG 一直在實時監(jiān)控安裝在現(xiàn)場的 ESS儲能系統(tǒng),并定期更換故障可能性很高的電池。
據(jù)報道,進入內部的消防部門將情況描述為“由于電池內部的熱失控而產生大量煙霧而火焰尚未可見的狀態(tài)”。
鋰離子電池在因過充或缺陷導致內部短路時,會在短時間內升溫至高溫,向外部釋放大量爆炸性氣體。
而在此前的1月12日,韓國蔚山SK工廠儲能項目剛剛發(fā)生火災,兩起火災僅相隔五天,這引起了當局緊張。
據(jù)路透社報道,該項目的電池提供方LG新能源正在準備上市,該公司計劃募集資金最高達108億美元,這將成為韓國迄今為止最大規(guī)模的IPO。
路透社稱,LG新能源上市后的估值有望達到510-596億美元,可能將超過母公司LG化學。有證券分析師認為,這一估值依然過低。
不過,這一言論引來了不少反對和質疑。據(jù)悉,LG新能源擬將本次IPO的募資用于擴產和償還債務。
此前,中關村儲能產業(yè)技術聯(lián)盟常務副理事長俞振華在接受《勞動保護》雜志采訪時曾指出,韓國是儲能電池的制造強國,
鋰電儲能在其可再生能源證書獎勵政策激勵之下得以迅速發(fā)展,2018年全球新增電化學儲能裝機中,韓國幾乎占據(jù)全球45%。
但是,韓國儲能電站發(fā)生火災安全事故起數(shù)和比率卻位居全球首位。近10年間,從公開的新聞報道中可知,韓國儲能電站陸續(xù)發(fā)生30余起事故,
如2021年4月6日,韓國一光伏電站儲能系統(tǒng)(ESS)起火,造成約4.4億韓元損失。有報告經過對韓國30多起儲能安全事故原因進行分析,
總結出以下4個方面原因,即電池系統(tǒng)缺陷、應對電氣故障的保護系統(tǒng)不周、運營環(huán)境管理不足、儲能系統(tǒng)綜合管理體系欠缺。
俞振華回憶:“早期的儲能行業(yè)項目,對儲能電芯的熱失控風險認知不足,鋰電池失控后較難控制,因此危險性相對高。韓國的30余起儲能事故,
多是采用本國一線電池生產商提供的鋰電池,并非生產質量問題,但面對熱失控問題,早期產品相應設計及器件選型的安全冗余不夠。
此外,儲能行業(yè)剛剛起步之時,各方經驗不足,研究不夠深入,運行維護管理與約束機制欠缺,也為各類事故發(fā)生埋下了伏筆。”
當下,國內儲能大規(guī)模儲能項目陸續(xù)啟動,儲能發(fā)展速度前所未有,此時,儲能從業(yè)者更應該重視安全問題,共同為儲能產業(yè)的安全、健康、可持續(xù)發(fā)展助力。