工程案例
由于其重復(fù)的操作特性，設(shè)備會(huì)鎖定并過(guò)熱，有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。 這些小型封閉的無(wú)人環(huán)境非常適合Stat- X自動(dòng)滅火系統(tǒng)。
Stat-X是全球風(fēng)力產(chǎn)業(yè)，尤其是中國(guó)，歐洲和智利的滅火系統(tǒng)的領(lǐng)先提供商。 風(fēng)力渦輪機(jī)火災(zāi)的間接損失是巨大的，因此，風(fēng)力渦輪機(jī)的自動(dòng)防火非常重要。 隨著全世界風(fēng)力渦輪機(jī)數(shù)量的增加，這種風(fēng)險(xiǎn)已引起了相當(dāng)大的關(guān)注。 風(fēng)力渦輪機(jī)位于偏遠(yuǎn)地區(qū)，通常在離地面200英尺或以上的地方運(yùn)行。 機(jī)艙位于塔架頂部，并包含齒輪箱，低速和高速軸，發(fā)電機(jī)，控制器和制動(dòng)器。 火災(zāi)的主要原因是雷擊；但是，渦輪機(jī)內(nèi)部的組件會(huì)發(fā)生故障；齒輪可能會(huì)卡住，剎車可能會(huì)失效。 這些事件將導(dǎo)致過(guò)熱或火花和火災(zāi)。 渦輪著火源于雷擊，發(fā)電機(jī)或功率轉(zhuǎn)換器的故障，制動(dòng)器過(guò)熱，潤(rùn)滑劑或液壓油著火或許多其他因素。 這些火災(zāi)通常具有災(zāi)難性的影響，每年已經(jīng)造成數(shù)百萬(wàn)美元的損失。風(fēng)力渦輪機(jī)的建設(shè)，火災(zāi)的威脅，這些設(shè)施的遠(yuǎn)程和嚴(yán)酷的大自然相結(jié)合，使Stat-X 氣溶膠滅火裝置特別適合用來(lái)減少這種威脅。
由于電涌，電路過(guò)載，電線疲勞和設(shè)備故障，電氣柜有著火的危險(xiǎn)。 我們的柜內(nèi)滅火是單個(gè)電氣柜，控制面板或電纜橋架的理想選擇。 著火時(shí)，Stat-X氣溶膠系統(tǒng)可以保護(hù)外殼并防止火勢(shì)蔓延到整個(gè)房間。通過(guò)將火災(zāi)事件控制在機(jī)柜中，可以限制損壞。
鉛酸電池是以化學(xué)形式存儲(chǔ)大量能量的設(shè)備。內(nèi)置或集裝箱式的電池儲(chǔ)能設(shè)施是發(fā)電和配電領(lǐng)域中的新興事物。 電池存儲(chǔ)系統(tǒng)吸收非高峰期的能量，并在需要更多能量使用時(shí)將其存儲(chǔ)在高峰時(shí)間。 儲(chǔ)能系統(tǒng)通過(guò)對(duì)電池充電和放電來(lái)工作。這些機(jī)柜中的危險(xiǎn)是：缺乏通風(fēng)、過(guò)度充電會(huì)產(chǎn)生高度易燃的氫氣。 這是電氣系統(tǒng)的典型布局，包括檢測(cè)，控制和在鋰離子電池容器中有策略地放置Stat-X滅火裝置。 NFPA 855儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝標(biāo)準(zhǔn)是新制定的國(guó)家消防協(xié)會(huì)（NFPA）標(biāo)準(zhǔn)，其定義了固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，建造，安裝， 調(diào)試，運(yùn)行，維護(hù)和退役，其中包括傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)，例如公用事業(yè)公司使用的系統(tǒng)。
高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防人員很難到達(dá)，救援難度大大提高，便攜式Stat-X First Responder是此類場(chǎng)所的絕佳工具。 高樓火災(zāi)具有火勢(shì)蔓延快、疏散困難和撲救難度大的特點(diǎn)，由于高樓結(jié)構(gòu)復(fù)雜、人員密集，一旦失火難以控制和逃離。 無(wú)數(shù)高樓火災(zāi)案例表明，現(xiàn)有的高樓火災(zāi)救援手段不能適應(yīng)高樓的建設(shè)發(fā)展。因此可以配備一個(gè)或多個(gè)并將其扔入火源中，可減緩火災(zāi)讓受困人員通過(guò)火焰區(qū)域而緊急逃生，并為消防部門抵達(dá)救援創(chuàng)造時(shí)間。
公交車，城市公交車，公共交通，特殊需求的公交車和校車每天都在惡劣的環(huán)境中運(yùn)行，這些環(huán)境包括過(guò)度的振動(dòng)以及高溫和低溫范圍。由于預(yù)算緊張，這些移動(dòng)運(yùn)輸裝置往往無(wú)法進(jìn)行定期的維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的火災(zāi)可能會(huì)造成廣泛的損害和過(guò)多的停機(jī)時(shí)間，因此，立即發(fā)現(xiàn)和抑制這種情況對(duì)于限制資產(chǎn)損失至關(guān)重要，最重要的是為乘客提供保護(hù)。 Stat-X 滅火系統(tǒng)可保護(hù)關(guān)鍵區(qū)域，以確保乘客和設(shè)備安全。我們的系統(tǒng)可以直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，靠近高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。這個(gè)全天候自動(dòng)系統(tǒng)降低了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榛馂?zāi)隨時(shí)可能發(fā)生，包括在停放的后期操作期間或在公路運(yùn)輸期間。一旦檢測(cè)到火災(zāi)，便會(huì)迅速抑制火災(zāi)，將損壞和破壞降到最低。與干化學(xué)系統(tǒng)會(huì)留下大量的重干化學(xué)殘留物（可能會(huì)使公交車長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)）不同，Stat-X氣溶膠在排放后會(huì)迅速排出。
氣溶膠滅火劑技術(shù)領(lǐng)航者
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